فيديوهات

“فيديو”| تفاصيل الرحلات والمحطات من داخل قطار مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة

يستعرض هذا التقرير فيديو من داخل قطار مونوريل “مدينة نصر/العاصمة الإدارية الجديدة” الذي مم المقرر تشغيله التجريبي لأول مرة في مصر بالتزامن مع معرض النقل الذكي يوم الحد 9 نوفمبر 2025 بمركز مصر للمعارض الدولية بالقاهرة الجديدة، وتشغيله الفعلي للجمهور خلال الأسبوع الأول من شهر يناير 2026.

قطار مونوريل مدينة نصر العاصمة الإدارية الجديدة او مونوريل شرق النيل المقرر تشغيله تجريبيا للاختبار يوم الحد 9 نوفمبر 2025 وتشغيله فعليا للجمهور مطلع العام الجديد 2026 حسب بيان رسمي صادر عن وزارة النقل.

ويمر قطار مونوريل العاصمة الجديدة بـ 22 محطة تبدأ من محطة الاستاد بشارع يوسف عباس بمدينة نصر، مرورا بأحياء الخليفة الظافر والحي السابع وشارع ذكي حسين والوفاء والامل، متجه نحو محور المشير طنطاوي، مرورا بشارع التسعين الجنوبي ومحطة بيت الوطن وصولا الي أحياء العاصمة الإدارية الجديدة.

ويتكون قطار المونوريل من أربعة عربات بقدرة استيعابية 560 راكب في الرحلة الواحدة بإجمالي 500 الف راكب يوميا، ويقطع قطار المونوريل حوالي 56 كيلومتر موزعة على 22 محطة، بسرعة 80 كيلومتر/ساعة بالنسبة لمشروع مونوريل شرق النيل، باجمالي 100 كيلومتر و35 محطة تضم مشروعي مونوريل شرق وغرب النيل.

ويعتبر المونوريل هو وسيلة المواصلات الأولى من نوعها في مصر بدون سائق، ويتم التحكم في القطارات اوتوماتيكيا عن بعد، عن طريق مركز التحكم الموجود في العاصمة الإدارية الجديدة.

ويسير قطار المونوريل على كمر خرسانية في اتجاه واحد وعلى ارتفاع حوالي 15 متر عن سطح الأرض، كما ان القطارات مزودة بمجموعة من كاميرات المراقبة الداخلية والخارجية، بالإضافة لوسائل اتصالات للتحدث المباشر مع غرفة التحكم في حالات الطواري، وأنظمة لرصد الحرائق والادخنة في كل عربة، بالإضافة إلى أجهزة الانذار والتحكم لضمان سلامة مسار الرحلات من البداية للنهاية.

كما يعد قطار مونوريل شرق النيل هو النصف الاول من المشروع، بالتكامل مع قطار غرب النيل الواصل إلي مدينة السادس من أكتوبر والمقرر تشغيله في مرحلة قادمة بعد تشغيل مشروع شرق النيل.

وهو مشروع مصري ضمن مشروعات وسائل النقل الجماعي المستدامة والصديقة للبيئة، أحد ابرز ملامح الجمهورية الجديدة التي إرث قواعدها رئيس الجمهورية وتعمل الحكومة على تنفيذها في كل قطاعات الدولة.